1. Madera Airport.
Położony w pobliżu Santa Cruz (2 km) Międzynarodowy Port Lotniczy na Maderze, zaliczany jest do grona jednego z najniebezpieczniejszych lotnisk świata. Umiejscowiony pomiędzy wysokim pasmem górskim a oceanem, złą sławę zyskał przez wypadek, który miał miejsce w 1977 roku, znany jako katastrofa lotu TAP Portugal 425. Samolot rozbił się przy lądowaniu w trudnych warunkach atmosferycznych. Po wypadku wydłużono pas startowy o 400 metrów, jednak do dziś Madera Airport jest uważany za jeden z najniebezpieczniejszych lotnisk świata.

2. Kansai International Port.
Lotnisko położone ok. 5 kilometrów od brzegów największej wyspy Japonii – Honsiu i 38 kilometrów od miasta Osaka jest największym na świecie portem lotniczym zbudowanym na sztucznej wyspie, którą z lądem łączy dwukondygnacyjny most o długości ok. 3,7 kilometra. Ze względu na swoje położenie jest uważane za jedno z najbardziej niebezpiecznych na świecie, ponieważ jest narażone na często występujące w tym regionie tajfuny i trzęsienia ziemi.

3. Port lotniczy Juancho E. Yrausquin.
Położony na Karaibach (na wyspie Saba) port lotniczy według pilotów jest uważany za jeden z najtrudniejszych na świecie. Ma na to wpływ położenie lotniska, które z jednej strony otaczają wysokie wzgórza charakterystyczne dla wyspy Saba, z drugiej zaś strome urwiska, co znacznie zwiększa ryzyko wypadków. Można by powiedzieć, że jest to „lotnisko dla profesjonalistów”, bowiem dodatkowym utrudnieniem jest tutaj niezwykle krótki pas startowy o długości zaledwie 305 metrów.
4. Aerodrome de Courchevel.
Jest najwyżej położonym portem lotniczym na świecie. Ten alpejski kurort – jeden z największych ośrodków narciarskich świata – leży na wysokości aż 2008 m n. p. m! Charakterystyczny dla lotniska jest również dość krótki pas startowy, który mierzy zaledwie 537 m.
 
Zapraszam do dodawania własnych propozycji na najbardziej niebezpieczne lotniska świata.

Port lotniczy na Gi­braltarze. Pas star­to­wy prze­ci­na wpół Win­ston Chur­chill Ave­nue - naj­bar­dziej ru­chli­wą drogę.
Spe­cjal­ne ba­rie­ry są za­my­ka­ne na czas lot­ni­czych ope­ra­cji, by nie do­pu­ścić do ko­li­zji. Pi­lo­ci muszą uwa­żać na bocz­ny wiatr, tur­bu­len­cje i po­bli­skie za­bu­do­wa­nia.

Na Maderze lądowałam i nie wiem dlaczego ten pas jest uznany za niebezpieczny może dlatego ze z jednej strony jest góra

Fakt, pod względem położenia i stopnia trudności podejścia do lądowania są na pewno bezpieczne. Jednak obecnie bardziej bałabym się lądowania i startu w Egipcie niż na Malcie.

BTW fajne zdjęcia, aż ciarki przechodzą

o kurcze nawet nie wiedziałem że takie lotniska mogą istnieć