Port lotniczy w Atenach, aby stać się wysokowydajnym węzłem w europejskiej sieci zarządzania ruchem lotniczym
: 28 lip 2019 08:41
Komisja Europejska zatwierdziła współfinansowanie Międzynarodowego Portu Lotniczego w Atenach S.A. (AIA) w celu przekształcenia go w wysokowydajny węzeł w ramach Europejskiej Sieci Zarządzania Ruchem Lotniczym.
Zgodnie z zapowiedzią, AIA jest pierwszym greckim portem lotniczym wybranym przez Unię Europejską w ramach programu "Łącząc Europę - sektor transportu", który dotyczy priorytetu UE w zakresie utworzenia "jednolitej europejskiej przestrzeni powietrznej" (SESAR).
Port lotniczy w Atenach Celem dotacji UE jest umożliwienie portowi lotniczemu w Atenach opracowania i wdrożenia nowych i zaawansowanych koncepcji funkcjonowania portów lotniczych, zarządzania zasobami portu lotniczego i wymiany informacji w celu zwiększenia efektywności operacyjnej w obsłudze ruchu lotniczego oraz optymalnego wykorzystania dostępnej przepustowości na ziemi i w powietrzu.
"Realizacja tego programu jest w pełni zgodna ze strategią AIA na rzecz stworzenia warunków zrównoważonego rozwoju oraz funkcjonowania portu lotniczego jako odpowiedzialnego operatora oraz ostrożnego zarządcy i zainteresowanej strony", powiedział dyrektor operacyjny AIA Alexandros Aravanis.
Ponadto, nowe funkcje będą wdrażane zgodnie z pojawiającymi się potrzebami portów lotniczych oraz najnowszymi międzynarodowymi trendami i najlepszymi praktykami w portach lotniczych, odpowiadając w ten sposób na rosnące standardy operacyjne i jakościowe AIA.
Zgodnie z zapowiedzią, AIA jest pierwszym greckim portem lotniczym wybranym przez Unię Europejską w ramach programu "Łącząc Europę - sektor transportu", który dotyczy priorytetu UE w zakresie utworzenia "jednolitej europejskiej przestrzeni powietrznej" (SESAR).
Port lotniczy w Atenach Celem dotacji UE jest umożliwienie portowi lotniczemu w Atenach opracowania i wdrożenia nowych i zaawansowanych koncepcji funkcjonowania portów lotniczych, zarządzania zasobami portu lotniczego i wymiany informacji w celu zwiększenia efektywności operacyjnej w obsłudze ruchu lotniczego oraz optymalnego wykorzystania dostępnej przepustowości na ziemi i w powietrzu.
"Realizacja tego programu jest w pełni zgodna ze strategią AIA na rzecz stworzenia warunków zrównoważonego rozwoju oraz funkcjonowania portu lotniczego jako odpowiedzialnego operatora oraz ostrożnego zarządcy i zainteresowanej strony", powiedział dyrektor operacyjny AIA Alexandros Aravanis.
Ponadto, nowe funkcje będą wdrażane zgodnie z pojawiającymi się potrzebami portów lotniczych oraz najnowszymi międzynarodowymi trendami i najlepszymi praktykami w portach lotniczych, odpowiadając w ten sposób na rosnące standardy operacyjne i jakościowe AIA.