W zeszłym miesiącu (grudzień 2018 r.) lotnisko Gatwick, drugie co do wielkości lotnisko w Wielkiej Brytanii, zostało zmuszone do zamknięcia pasa startowego ze względów bezpieczeństwa, gdy samoloty bezzałogowe zostały zauważone w pobliżu miejsca na południe od Londynu. Był to najbardziej niszczycielski atak ze strony bezzałogowego mechanizmu lotniczego, jaki kiedykolwiek miał miejsce.

Przez 36 godzin odwołano 1.000 lotów, z czego 400 należało do easyJet, największego operatora Gatwicka. Firma musiała wyłożyć 10 milionów funtów, aby zająć się 82.000 opóźnionych pasażerów w okresie świątecznym. Linia lotnicza straciła również 5 milionów funtów w przychodach.

Pomimo poważnych strat, linia lotnicza pozostaje optymistycznie nastawiona, twierdząc, że rok 2019 to dobry początek. Liczba pasażerów w ostatnich trzech miesiącach 2018 roku wzrosła o 15 procent do 21,6 miliona i stwierdziła, że w 2019 roku, pomimo braku pewności co do Brexit, obserwuje "silny" popyt wśród klientów.

Dyrektor naczelny Johan Lundgren powiedział dziennikarzom:

Druga połowa rezerwacji nadal wyprzedza ubiegły rok, a nasze oczekiwania co do całorocznego zysku przed opodatkowaniem są zasadniczo zgodne z bieżącymi oczekiwaniami rynku.

Całkowite przychody za pierwszy kwartał do końca grudnia wzrosły o prawie 14% do prawie 1,4 mld GBP. Przychody od pasażerów wzrosły o 12,2% do 1,03 mld GBP, a przychody dodatkowe o prawie 20% do 271 mln GBP.

EasyJet powiedział, że pomimo niepewności konsumenckiej i ekonomicznej spowodowanej przez Brexit, popyt pozostaje "solidny", a rezerwacje na okres po 29 marca są "solidne".

Aby zminimalizować zakłócenia Brexit, easyjet rejestruje 130 samolotów w Austrii i tworzy pulę części zamiennych w UE.

W innym incydencie, który miał miejsce 8 stycznia, wojsko zostało przywiezione po tym, jak policjanci zobaczyli drone na lotnisku Heathrow, zmuszając odloty do zawieszenia na godzinę. Obserwacja drone'a nastąpiła zaledwie cztery dni po tym, jak lotniska Heathrow i Gatwick poinformowały, że inwestują miliony funtów w sprzęt, aby zapobiec zakłóceniom lotów w przyszłości.