Drugie najbardziej ruchliwe lotnisko w Wielkiej Brytanii ujawniło plany rozbudowy do obsługi 70 milionów pasażerów rocznie - prawie pasujące do liczby obecnie przejeżdżającej przez Heathrow - poprzez wprowadzenie drugiego pasa startowego do rutynowego użytku.

Dyrektor generalny Gatwick, Stewart Wingate, zaprezentował projekt planu głównego lotniska podczas spotkania lokalnych interesariuszy.

W centrum propozycji są plany zwiększenia przepustowości oraz rekonfiguracji gotowego pasa startowego lotniska do rutynowego użytkowania przez odlatujące samoloty.

Wingate powiedział: "Rosnące globalne powiązania Gatwick są potrzebne bardziej niż kiedykolwiek, ale musi to zostać osiągnięte w najbardziej zrównoważony sposób.

Zamiarem Gatwicka jest uzyskanie większej przepustowości z głównego pasa startowego w celu zwiększenia liczby pasażerów o jedną trzecią, z obecnych 45,6 milionów rocznie do około 60 milionów.

Ale przesuwając istniejący pas startowy 12 metrów na północ - i dalej od głównego pasa startowego - będzie można korzystać z obu jednocześnie. Tylko odloty wykorzystywałyby "nowy" pas startowy, aby uniknąć ewentualnych problemów

Do 2032 r. Lotnisko może obsługiwać 70 milionów pasażerów.

W ubiegłym roku Heathrow - miejsce wybrane przez rząd na nowy pełnometrażowy pas startowy - obsłużyło 78 milionów pasażerów.

Porozumienie podpisane z Radą Hrabstwa West Sussex w 1979 r. Zabrania jednoczesnego korzystania z obu pasów Gatwick do sierpnia 2019 r.


Do 2032 r. Lotnisko może obsługiwać 70 milionów pasażerów.