Jak niebezpieczny jest pożar silnika?

Przede wszystkim pożary silników są bardzo rzadkie, a zaawansowana technologia lotnicza pozwala uniknąć takich incydentów w fabryce. Fak

"Ponieważ silniki samolotów są tak rygorystycznie testowane, pożary silników są bardzo rzadkie" - mówi Saj Ahmad, główny analityk w firmie StrategicAero Research.

"Nie znaczy to jednak, że są bezbłędne. Nadmierne wycieki oleju, wycieki paliwa lub zwiększanie ciśnienia w obrębie licznych przewodów silnika mogą doprowadzić do sytuacji, w której nastąpi zapłon / zapłon - ale silniki są również wyposażone w systemy tłumienia ognia i ograniczania pożaru, a także pilotów mogący sterować w dół / wyłączyć paliwo do każdego takiego silnika. "

Według badań Urzędu Lotnictwa Cywilnego (CAA) dotyczących wszystkich śmiertelnych wypadków lotniczych w latach 2002-2011, pożar silnika był "podstawowym" czynnikiem tylko w dwóch z 250 wypadków, a czynnik przypadkowy w zaledwie sześciu kolejnych.

Są nie tylko rzadkie, ale po zapaleniu się silnika, załoga ma do dyspozycji szereg opcji.

Pierwszą rzeczą, jaką zrobią piloci, jest wyłączenie silnika, który odcina dopływ paliwa i głoduje pożar. Załoga może wtedy użyć gaśnic na silniku. Gdyby ogień był zawarty w osłonie, mógł to być koniec.

Załoga będzie wówczas starała się wylądować samolotem tak szybko, jak to możliwe, wykonując awaryjne przejście na najbliższe i najbardziej odpowiednie lotnisko w celu oceny wszelkich szkód i zapewnienia, że ​​zdolność samolotu do bezpiecznego lotu nie została naruszona.

"Należy pamiętać, że pożar silnika, choć strasznie brzmiący, nie jest w żadnym wypadku biletem w jedną stronę do katastrofy" - powiedział Tom Farrier, emerytowany pilot US Air Force i wykonawca bezpieczeństwa lotniczego.

"W rzeczywistości samolot nie został nawet uznany za" istotnie uszkodzony "dla celów zgłaszania wypadków, jeżeli uszkodzenia związane z ogniem są ograniczone do samego silnika. Jeśli jednak z jakiegoś powodu takie obrażenia wykroczą poza silnik, prawdopodobnie wpływając na skrzydło, w którym jest zamontowany wówczas istnieje ryzyko kłopotów.