Sir Richard Branson, biznesmen miliardera i założyciel Virgin Group, ma na względzie przyszłość lotu - ale dla niego przyszłość wiąże się z ponownym spojrzeniem w przeszłość.

W wywiadzie dla Bloomberg Television we wtorek, 13 lutego, Branson wyraził nadzieję, że podróże naddźwiękowe powrócą w ciągu najbliższych kilku lat, pozwalając ludziom podróżować "po całym świecie w mgnieniu oka".

"Mam nadzieję, że w stosunkowo przyjazny dla środowiska sposób" - dodał.

W latach 1969-2003 Concorde - naddźwiękowy samolot pasażerski - był dostępny na loty komercyjne przez Air France i British Airways. Obie linie lotnicze wycofały się z Concorde, a koszty wzrosły o kilka procent, ogłaszając zamiar dokonania tego w dniu 10 kwietnia 2003 roku. Już następnego dnia Branson wyraził zainteresowanie zakupem naddźwiękowych odrzutowców, ale umowa nigdy nie przeszła.

Szybko do dnia dzisiejszego: Virgin Galactic Bransona nawiązał współpracę z Boom Technology Inc. z siedzibą w Denver, aby pracować nad odrzutowcami, które mogą dotrzeć do pasażerów z Nowego Jorku do Londynu w 3,5 godziny - 2,6 razy szybciej niż obecne samoloty i dwukrotnie większa prędkość dźwięku.

Według strony Boom Supersonic, "Od 1903 do 1976, prędkość lotnictwa pasażerskiego wzrastała nieprzerwanie od 7 mph do Mach 2.0. Potem coś się zepsuło. W ciągu ostatnich 40 lat nie tylko nie udało nam się wygenerować dalszych wzrostów prędkości, ale także straciliśmy zdolność naddźwiękową ".

Więc wzięli sprawy w swoje ręce i "zbudowali napędzany, światowej klasy zespół, aby wyprodukować pierwszy komercyjny samolot naddźwiękowy na świecie." Najczęściej zadawane pytania mówią, że jeden z ich modeli ma lecieć w 2018 r. Z lotami pasażerskimi nastawionymi na rozpoczęcie robienia zdjęć. na początku lat 2020.

Branson, którego wartość netto szacuje się na 5,1 miliarda dolarów, wydał oświadczenie w imieniu Virgin Galactic, które wyraziło poświęcenie i podekscytowanie projektem naddźwiękowym, który zaoferuje konsumentom bardziej przystępne, cichsze i wygodne doświadczenie niż w przypadku Concorde.



"To pierwszy krok na drodze do zbudowania pierwszego na świecie prywatnego, naddźwiękowego odrzutowca i najszybszego cywilnego samolotu w historii. Nie ulega wątpliwości, że podróżowanie ponaddźwiękowe wymagać będzie ciężkiej pracy, partnerów i inwestycji. Jest to rodzaj innowacji, która zmieni przyszłość transportu i przyszłość naszego biznesu - napisał Branson.



Wraz z rozwojem podróży lotniczych w umyśle Bransona, możesz szybciej przechytrzyć kontynenty, niż ktoś usłyszy, jak mówisz "musisz naddźwiękowy odrzutowiec!" - jeśli masz 5000 $ za bilet, to znaczy będziesz mógł sobie na to pozwlolić.